自1998年加入Grimshaw以来，Jolyon担任了多个高级领导职务，包括2011年至2015年担任集团首席执行官。他多样的建筑作品，涵盖了不同的领域和规模。

Jolyon在大型高效的建筑外墙方面的专长体现在伊甸园生物群落项目上。此后他继续为中国和澳大利亚的伊甸园项目设计方案，并领导了希思罗机场的扩建。

通过复杂的规划过程,Jolyon领导了其他大型基础设施项目的设计，包括斯坦斯特德机场的扩建和新核电站Sizewell C。这两个项目都涉及建筑设计和总体规划。他在这些领域的丰富经验使他受邀参与了哈洛北部的城市扩建和一些围绕铁路基础设施重建的总体规划，包括尤斯顿的HS2项目。

Jolyon的建筑设计巧妙地结合了自然与人文。自然界的效率形态激发了许多伊甸园项目和NIRAH的建筑灵感。劳斯莱斯汽车总部大楼则是可持续“生态系统”的一部分。Jolyon对合作的重视体现在他与雕塑家Peter Randall-Page RA合作的伊甸园核心项目和达利奇学院实验室的作品中。

对探索的热情使Jolyon参与了各种各样的研究项目，包括风力发电机、Grimshaw的碳中和生态森林项目，以及完成他有影响力的论文《伦敦:枢纽城》。