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GRIMSHAW作为联合体牵头方的设计团队在深圳机场东综合交通枢纽国际竞赛中胜出。 胜出的提案将改善数以万计日常通勤者的旅程——提供在高铁和其他公共交通模式之间毫不费力的换乘。该枢纽还将为往返深圳宝安国际机场的乘客提供连接通道和全新的航站楼设施，使其成为世界上最综合的交通枢纽之一。 这个交通交汇处将促进整个东部候机楼区转变为一个充满活力的、以人为本的新商业和文化区域。总体规划旨在通过提供直观的路线、活跃的临街和丰富的景观特征来促进积极的旅行。 这个交通交汇处将促进整个东部候机楼区转变为一个充满活力的、以人为本的新商业和文化区域。 设计的灵感来自红树林，这种植物对深圳有着特殊的意义，是地球上最有效的碳吸收者之一。团队开发了一套强大的设计方法，以实现和谐和独特的设计理念，提供高效的运营和卓越的生态体验。 这种树的自然形式有着多样化的根系生态系统，在水路汇集的地方蓬勃生长。以此为原型的设计将在地下、地面和空中，为旅客带来优雅的自然美感。同时红树林的生物多样性将与枢纽令人兴奋的混合用途融为一体。 我们经常受到几何和形式从自然到建筑的转换启发。我们将这种方法应用到深圳宝安机场的总体规划和立交设计中，直接从红树林中吸取灵感。红树林不仅作为一种重要的植物，对深圳具有象征价值，而且它还引导我们找到了一个高效的建筑解决方案。它也将是人们居住和旅行的好地方。我们希望它能振奋数百万深圳市民和参观这座不可思议城市的人们的精神。Jolyon BrewisGRIMSHAW 合伙人… Read More
获得莱伯金建筑奖（Lubetkin Prize）的南十字车站的重组和扩建是GRIMSHAW在澳大利亚进行的第一个项目。它现在是墨尔本中央商务区的地标。 除了交通交汇处和相关的轨道和信号工程，重建项目还包括位于柯林斯街的主要办公楼和服务于中央商务区西端的零售广场。 该设计是与当地的Jackson建筑事务所合作设计的，其目的是为了提高实际性能，方便乘客通行，为员工提供更好的工作环境，以及为乘客提供高质量的票务、行李处理和等待服务。这些都配备了舒适的座位、照明和乘客信息显示系统。 南十字车站现在是墨尔本中央商务区的地标。 南十字车站的设计重点是覆盖整个城市街区的沙丘状屋顶。 屋顶的形式作为环境围护结构的一部分，扮演着至关重要的角色。作为可持续发展的建筑的重要体现，该屋顶可以应对炎热的外部气候和内部柴油提取的需要，并通过自然通风来冷却环境。 新车站的壮观设计，全玻璃式临街和新的柯林斯街扩建，将确保车站成为维多利亚州新的城市地标……这个令人兴奋的项目将为城市注入新的生命，并为西部提供一个期待已久的翻新。Steve Bracks澳大利亚维多利亚州第44任州长… Read More
经过10位英国顶级建筑师的严格评估，GRIMSHAW被选为概念设计师，将希思罗机场的扩建愿景付诸实践。 在此之前，奥雅纳、CH2M、MACE和Turner & Townsend于今年3月宣布成为项目客户合作伙伴。GRIMSHAW的任务是确保项目在规划、创新和质量方面达到最高的行业标准。 概念设计推动了机场可能性的边界，同时促进可持续和可负担的扩建。 该项目将成为一个世界级的可持续机场，在客运服务方面提供创新，并展示英国最好的设计。 我们充满热情地为希思罗机场设计一个新的未来;为可持续基础设施设定一个基准，与它所服务的社区巧妙地融合在一起。希思罗机场有雄心勃勃的扩建计划，我们很自豪被选中帮助实现这一鼓舞人心的愿景。Jolyon BrewisGrimshaw 合伙人 我们相信希思罗机场的扩建对于维持英国在全球经济中的地位至关重要，我们期待开发一个提供真实和独特的英国地方感的设计。我们的理念将以机场丰富的历史为基础，为旅客提供卓越的体验，同时也为航空的未来设定新的标准。Andrew ThomasGrimshaw 合伙人… Read More
这个通往伊斯坦布尔和土耳其的大门是一个现代化的高效机场，可以捕捉到这座历史名城的丰富文化底蕴。Grimshaw 与国际建筑团队合作，在黑海沿岸创造了拥有六条跑道的全新的机场设施。 该航站楼的组织结构是为了在轻松、宽敞且易于导航的环境中为乘客提供从陆侧到空侧的连贯过渡。 超过两层半高的宽敞的中央大厅连接两端的登机口，其简洁的动线和便利的导向让人们忽视了它的大小 —— 实际上，它将成为世界上最大的机场。 在所有阶段完成后，机场将每年为1.5亿乘客提供服务。 该项目创造了一种难忘的到来感，它汲取了伊斯坦布尔的建筑特色，这座城市自拜占庭式起源以来一直拥有丰富的色彩、图案和历史。漫射的日光穿透拱形天花板，营造出开阔、高耸的体积和清晰的视线。聚焦的阳光照射航站楼的关键区域，例如办理登机区、安检、海关和零售区域。… Read More
作为通往圣彼得堡的门户，普尔科沃机场的新航站楼体现了该市丰富的文化遗产、优雅的岛屿和桥梁遗迹以及北极的天气模式。 由于该地极端的气候变化，入口建筑通过其醒目的屋顶和外壳保护乘客免受恶劣气温的影响。 由十二个18米宽的弯梁组成，平坦的屋顶设计能更均匀的分布雪荷载，并由陡峭的倒置棱柱穿过，棱柱突出于屋顶基准面上并协助处理融水。 在建筑内部，宽敞、高耸的航站楼被棱镜照亮，它们作为巨大的屋顶灯，即使在深冬也能将阳光引入室内。 底部的多面几何形状让人联想起圣彼得堡的坡屋顶，其表面更让人联想起在冰雪中看到的水晶图案。它的镀金表面与室内温暖的古铜色相得益彰，并体现了城市的金色圆顶和尖顶。 该机场的动线设计让乘客可以简单明确的通行。它每年为超过1200万乘客创造一个充满戏剧性但合乎逻辑的旅程。 我们以富有表现力的结构和对细节的关注而闻名。我们想保留所有这些元素——实用性和可建造性，以及我们的可持续性理念——但也试图让这座建筑更多地关注建筑形式和内部空间。Mark Middleton执行合伙人 屋顶是最引人注目的建筑元素。它由树状桁架组成，从混凝土柱的顶部弹起，在拐角处与下一组连接。Douglas Murphey英国皇家学会杂志（RIBA Journal）… Read More
